同比增长248%，理想汽车8月交付9433辆
05-23
【资讯】2020年3月17日，第四届中国勒芒轻卡耐力赛在北京航空博物馆正式揭幕。
同时，开幕式上还发布了四位国家模特。
四排放轻卡：奥林中卡12版为国四新产品，奥林CTX康明斯ISF2.8L动力为国四新产品，奥林TX-4JB1Di为国四新产品。
● 奥林中型卡车12版，高效重型。
奥林中卡12版是国IV新产品，具有高效、重载的特点。
融合欧美先进技术，打造“动力强劲”、“载重能力大”、“驾驶乐趣”“省运”四大核心竞争优势。
奥林中卡12版全新国四产品福田汽车融合欧洲领先技术打造的国产中高端城际物流高效车，搭载欧洲康明斯ISF3.8升发动机，初步满足国IV排放标准，动力为高达100马力，最大扭矩可达牛米，是同级别中最强劲、最轻、最小的发动机，不仅动力强劲，而且速度快，爬坡能力出色；奥铃中型卡车是国四新产品，箱体长度达到20毫米，宽度达到20毫米，是目前市场同类车型中货箱最大的。
比其他型号高30%。
其承重优势是首屈一指的。
奥菱中卡12版全新国四版比同类产品节省燃油8%以上。
再加上底盘优化匹配等措施，比同类车型节省燃油10%以上。
全新国四版奥菱中卡版12还搭载源自英国帕金斯技术的雷沃4D动力。
采用世界最先进的四气门技术，具有功率大、耐高温、高耐寒、性能可靠等特点。
雷沃4D的功率可达KW、KW，还实现了“高转速、大扭矩”的“世界动力”特性。
奥铃中卡国四新产品第12版的上市，对于奥铃品牌意义重大，对行业产生深远影响。
高起点进军中卡市场，表明奥铃品牌依然坚持以技术领先推动中卡市场升级。
●奥林CTX康明斯2.8L动力国四新产品 作为福田汽车推出的战略产品，奥林CTX搭载的康明斯ISF 2.8升发动机源自欧洲领先技术，代表了世界领先水平。
起始排放标准为国IV，可轻松升级至国V。
其后处理技术是现阶段最先进的选择性催化还原技术（SCR），与高压共轨系统、ECU电子模块、智能车载诊断（OBD）系统等技术同步。
该应用不仅使该车型油耗降低8%，而且功率输出提升30%以上，高达96KW，最大扭矩是同类产品的1.5倍，达到N.m；该发动机平均大修里程为50万公里和2万公里。
间隔维护，整机采用模块化设计，零件比同类机型减少40%，大大降低了用户的维护成本，节省终身成本10万元以上。
康明斯动力、德国采埃孚技术高品质变速箱、英国莲花技术优化的后桥构成了奥铃CTX的“黄金组合”，将车辆运行过程中的损耗降低到最低点，实现最大的动力输出。
最佳的利用率保证了整车的高效、节油、低排放。
相信有如此猛将的强势介入，勒芒赛事将会增添更多精彩亮点。
奥林CTX康明斯2.8L动力国IV新品是目前国内城市物流高端绿色节能轻卡。
专注于满足政府部门和组织客户对五十铃动力升级版高端轻卡的需求。
● 奥菱TX-4JB1Di动力国IV新品 在当今崇尚节能环保的时代，节省燃油已成为永恒的主题，也永远是用户关注的焦点。
奥林全新TX-4JB1Di Power国四产品以“省油”为主要卖点，很符合这一趋势。
4JB1Di动力是福田汽车与德国博世、AVL等国际巨头在五十铃4JB1发动机基础上升级的新产品。
它不仅保留了五十铃发动机低噪音、低油耗、高??可靠性的特点，还融合了多项现代欧美柴油技术，采用新一代欧洲电控系统，使发动机处于最佳状态。
各种路况下的最佳工作状态。
，油耗率比同类产品低10%。
在以“科技省油”为赛事主题的华中赛区，全新奥铃TX-4JB1动力国IV产品作为赛事指定用车，将为赛车手带来舒适的赛事体验。
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