中国汽车新闻网讯 受疫情影响，1月中国车市跌幅超20%。
不过，在下滑的市场中，仍能发现一些亮点。
比如“两田”合资车企业绩依然强劲。
在这方面，长安汽车的表现更为明显，成为为数不多的崛起的中国品牌之一。
然而，作为中国汽车市场主导品牌的大众集团品牌却没有一个好的开局。
据大众集团近期公布的官方销售数据显示，今年1月，该集团共向全球客户交付了2000辆新车，较去年同期下降5.2%。
这在一定程度上受到中国销量下滑的影响。
数据显示，1月份，大众集团在中国（含香港）的销量下降11.3%，共向客户交付2辆新车。
其中，一汽大众交付新车14辆，同比下降2.1%；上汽大众新车交付00辆，同比下降19.5%。
在一定程度上受到了新型冠状病毒肺炎疫情的影响。
全球市场方面，在西欧，大众集团1月份销量总体较为持平，共销售汽车，较去年同期小幅下降0.2%；在中东欧，大众集团上个月的交付量同比下降4.3%至53辆。
此外，在中东/非洲地区，大众集团的业绩也不太乐观，销量下降7.4%至2.7万辆。
北美和南美是该集团上个月唯一实现增长的地区。
其中，在北美地区，大众集团上月交付量同比增长4.7%，至6.7万辆；在南美洲，其销量为4.6万辆，较去年同期小幅增长1.6%。
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